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全面電動化還早 奧迪將繼續研發內燃機

汽車之家 07-13

[ 汽車之家 行業 ] 雖然各大車企都在加大新能源汽車布局力度,但目前新能源汽車市場規模只占一小部分,車企們的根基仍在燃油車市場。日前,奧迪 CEO 馬庫斯 . 杜茲曼(Markus Duesmann)表示,在未來很長一段時間中,內燃機仍將保持活躍,所以這家企業將在內燃機研發領域繼續投入大規模資金。

[ 奧迪 e-tron ]

馬庫斯 . 杜茲曼預測,到 2020 年代中期,電動汽車市場銷售份額將顯著增加,但即便如此燃油車仍將占據 60%-70% 的市場。無獨有偶,接替迪斯擔任大眾品牌 CEO 的拉爾夫 . 布蘭德斯塔特(Ralf Brandst tter)也曾發表過類似言論,他表示大眾品牌未來也將長期活躍在燃油車領域。

其實在大眾集團內部,對傳統燃油車和電動汽車的爭論從未停息過。大眾集團 CEO 迪斯向來是電動汽車的堅實擁躉,但大眾 ID.3 在上市前不停曝出的軟件故障也讓迪斯的電動化戰略備受打擊。此外,經銷商們似乎也并不歡迎大眾集團激進的電動化戰略。此前,迪斯曾希望用電動車大眾 e-up! 代替微型燃油車大眾 up!,但大眾集團內部銷售部門以及大眾品牌經銷商卻集體反對這一計劃,因為大眾 up! 實在是太便宜了,有利于提升大眾品牌展廳人流量,進而帶動其他車型銷量表現。

[ 大眾 e-up! ]

雖然奧迪堅持發展燃油車,但該品牌也并非在電動車領域無作為。在歐洲市場,純電動車奧迪 e-tron 的市場表現炙手可熱,在挪威甚至占據了 69% 的電動車市場份額。前一段時間,馬庫斯 . 杜茲曼還牽頭成立了一個名叫 "Artemis" 高科技項目部門,該部門的首要任務就是研發一款高能效純電動汽車,該車型最早將于 2024 年發布。(文 / 汽車之家 陳燦)

以上內容由"汽車之家"上傳發布 查看原文

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